彈簧可分為螺旋彈簧、板彈簧、渦卷彈簧和碟形彈簧等，本文為大家介紹的是碟形彈簧。碟形彈簧又名貝勒維爾彈簧墊圈，是法國人貝勒維爾發(fā)明的，其成圓錐形盤狀，既可以單個使用，又可以多個串聯(lián)或并聯(lián)使用，在上內(nèi)緣和下外緣處承受沿軸向作用的靜態(tài)或動態(tài)載荷，被壓縮后產(chǎn)生變形，直至被壓平，以儲存能量形式作為活載荷。在必要時自動轉(zhuǎn)化為密封所需要的附加壓縮載荷，來降低墊片、填料使用中對上緊的持續(xù)要求。
碟形彈簧有以下特點：
1.剛度大，緩沖吸振能力強(qiáng)，能以小變形承受大載荷，適合于軸向空間要求小的場合。
2.具有變剛度特性，這種彈簧具有很廣范圍的非線性特性。
3.用同樣的碟形彈簧采用不同的組合方式，能使彈簧特性在很大范圍內(nèi)變化�？刹捎脤�、疊合的組合方式，也可采用復(fù)合不同厚度，不同片數(shù)等的組合方式。
4.當(dāng)疊合時，相對于同一變形，彈簧數(shù)越多則載荷越大。
碟形彈簧通常作為模塊化組件使用。一組單片碟形彈簧按照相同方向疊合使用，稱作疊合組合碟形彈簧；反之，一組單片碟形彈簧按照不同方向交替對合使用，稱作對合組合碟形彈簧疊合組合情況下，與單個彈簧相同，給定變形量時的載荷則是單個彈簧的N倍（N=碟型彈簧組內(nèi)單片彈**數(shù)）。對合組合情況下，碟形彈簧組變形是是彈簧組內(nèi)單片彈簧變形量的總和，載荷則與單片彈簧相同。對于由單片碟形彈簧或彈簧組組成的組合碟形彈簧的變形和載荷計算，上述因素應(yīng)考慮在內(nèi)。
可以通過將由不同片數(shù)碟形彈簧組成的疊合組合彈簧或不同厚度的單片碟形彈簧組合成碟型彈簧組來獲得遞增的載荷特性曲線，在這種情況下，彈簧組達(dá)到壓平位置或極限行程后，單片彈簧或組合彈簧將不再對彈簧組的變形兩產(chǎn)生影響。
聯(lián)系人：周先生
